NATO
Es una correa hecha de una tira, normalmente fabricada en nylon, que se mete por debajo de la caja del reloj, y que tiene una segunda tira cosida a un extremo, que se pasa de nuevo por la correa.
Es muy segura, porque incluso si se rompe uno de los pasadores, el reloj seguirá unido a la correa, cosa que no pasa con una correa de dos piezas.
Este tipo de correas de una única tira se lleva usando desde la segunda guerra mundial, sobre todo en los buzos, para quienes es cuestión de vida o muerte no perder el reloj. Aún así, el diseño ‘oficial’ se lo debemos al Ministerio de Defensa (MoD) Británico. Ya en los años 50 tenían un estándar para las correas de nylon que llevaban los miembros de la RAF (el conocido como DefStan 6B/2617), muy parecidas a las actuales NATO.
Pero es en 1968 cuando aparece el famoso DefStan 66-4, que incluye las especificaciones para las correas que llevaban los soldados de las fuerzas especiales, y que son las que hoy se conocen como correas NATO:
- los soldados la apodaban correa G-10, ya que tenían que rellenar un formulario G-1098 para obtenerla
- color: gris acero (en el estándar de 1973 se cambio a gris almirante)
- material: nylon
- anchura 18,5 mm
- las hebillas tenían que ser de bronce cromado
- dos pasadores, con una hebilla al final de la segunda tira
- 280 mm de longitud, suficiente para que el soldado pudiera ponerse el reloj por encima del uniforme si fuera necesario
El diseño tenia que asegurarse de que el reloj se mantuviera en su sitio, por eso se le añadía una tira extra con una hebilla en el extremo por la que se vuelve a pasar la correa y queda debajo de la caja, haciendo que el reloj no se deslice y se mantenga fijo en su posición.
Cuando empezaron a fabricarse para el resto de cuerpos del ejercito, cada una con sus colores respectivos, estas se identificaban con un código alfanumérico único, llamado National Stocking Number. La abreviatura de National a NATO, hizo que se les empezara a conocer popularmente como NATO, nada que ver con las siglas de la OTAN en ingles (NATO).
Estas correas se empezaron a vender en tiendas de material militar de segunda mano, y se volvieron tan populares que varias marcas empezaron a fabricar sus propias correas NATO destinadas al publico general. Una de las ventajas de este tipo de correas es que no hay que quitar los pasadores de la correa para cambiarlas, lo que hace que sea muy fácil y rápido cambiar la correa del reloj.
Bond NATO
Una correa muy similar aparece en la muñeca del agente secreto mas famoso, James Bond, quien en la pelicula Goldfinger (1964) lleva una correa de nylon con su Rolex Submariner. Dicha correa de color ‘navy blue’ con lineas rojas y verdes, es popularmente conocida como “Bond NATO”. Aunque realmente es una correa simple, no tiene la tira extra que caracteriza a las NATO, ni siquiera lleva pasadores de metal, sino de tela. Hoy en día lo mas parecido son unas correas que se suelen denominar tipo RAF.
Correas tipo ZULU
Muy parecidas a las NATO:
- sin la tira extra que pasa por debajo del reloj, son una sola pieza
- las Nato están fabricadas en nylon mas fino, ya que al tener que dar doble vuelta por debajo de la caja del reloj si fueran demasiado gruesas el reloj se levantaría demasiado por encima de la muñeca
- las Zulu suelen tener las hebillas redondeadas, ademas de ser mas grandes, ya que tienen que dejar pasar una correa mas gruesa, esto hace que en algunos relojes pequeños cueste que pase entre los pasadores.
- suelen ser menos flexibles, que las NATO
- el diseño puede ser de 3 o 5 hebillas
Aquí vemos los tres tipos de correas:
NATO
RAF
ZULU
Ahora mismo en el mercado se puede encontrar correas que son una mezcla de estas tres, incluso hay correas que se venden como NATO pero son de dos piezas, y tienen las hebillas de una ZULU:
Spectre: Bond NATO
Finalmente, pasados los años, James Bond si que llevó finalmente una correa NATO de modo oficial. En Spectre (2015), la correa del Omega de Daniel Craig tiene un diseño claramente inspirado en la correa de Goldfinger.
¿Tenéis alguna correa de este tipo?, Muchas gente tiene varias para combinar, ya que cambias la correa (que no cuesta nada) y parece que llevas un reloj distinto.
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